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美国CAFE法规评估
发布机构:杏耀娱乐 发布日期:2018-06-15 访问量:

  美国乘用车节能技术发展在全球范围内一直处于领先地位,其技术趋势和达标路径可为中国中长期技术发展路径提供重要参考。但另一方面,由于美国目前缺少全国性NEV法规,因此新能源汽车发展动力不足。

  虽然CAFE法规规定以新能源汽车真实燃油经济性除以0.15的“杠杆”作为其核算的燃油经济性,且没有CAFE放大作用的上限规定[17],同时温室气体(Greenhouse Gas,GHG)排放法规也对EV等进行了核算乘数优惠[18],以鼓励企业发展新能源汽车。但始终保持一致性原则的CAFE和GHG法规对新能源汽车的推动力都不明显,2025年法规达标中新能源汽车的贡献都微乎其微[11]。

  加州零排放汽车(Zero Emission Vehicle,ZEV)法规虽然对各类新能源汽车的发展有极大的推动作用,并且获得了另外10个州和华盛顿特区的响应和加入,但合计也只覆盖了美国30%的汽车市场[19-20],还无法形成对全国范围内新能源汽车的推动。

  因此,相比对新能源汽车发展的推动,美国燃油经济性和温室气体排放法规对节能技术的导向和技术发展趋势对中国更具有借鉴意义。

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